В Вологде внедрят интеллектуальную транспортную систему

Интеллектуальная транспортная система будет внедрена в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Вологодская область начала реализовывать проект одна из первых. Наш регион успешно защитил свои программы в Росавтодоре, и получил федеральное финансирование на модернизацию интеллектуальной транспортной системы.

ИТС ― это оборудование, которым оснащаются городские и региональные дороги (светофоры, камеры наблюдения, информационные табло), и программное обеспечение, которое объединяет это оборудование в единую систему и позволяет ею управлять.

Данная система включает в себя: мониторинг параметров транспортных потоков (в том числе отслеживание изменения транспортных потоков на всех перегонах и на всех развязках); управление движением; выявление мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; метеомониторинг (управление информацией о погоде на дорогах, в том числе прогнозирование погоды на дорогах, создание единой системы метеомониторинга с метеослужбами); связь и передача данных (надежная и качественная связь, позволяющая обеспечивать функционирование комплекса сервисных услуг для всех участников дорожного движения) и др.

В Вологде и Череповце будут вводить интеллектуальную транспортную систему поэтапно до 2024 года. Она предусматривает автоматизацию процессов управления дорожным движением, позволит повысить безопасность и эффективность транспортного процесса для городского населения, контролировать соблюдение правил дорожного движения, обеспечить комфортность для водителей и пользователей транспорта, сообщают в правительстве Вологодской области.

«В настоящее время администрацией Вологды и мэрией Череповца начата работа по подготовке к проведению конкурсных процедур для реализации мероприятий по модернизации интеллектуальных транспортных систем, - рассказал начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области Андрей Накрошаев. - Внедрение ИТС позволит специалистам осуществлять мониторинг обстановки на дорогах и в режиме реального времени применять различные алгоритмы работы светофоров, в зависимости от времени суток и дорожной ситуации. Кроме того, это сможет минимизировать заторовые ситуации на дорогах и транспортные расходы населения».